9.30 – 21.00 без выходных
Замена датчика коленвала БМВ
Записаться на
замену датчика коленвала в СПб
Современноеоборудование
Комфортная зонаожидания
Честныецены
Квалифицированныйперсонал
Бесплатный Wi-Fiдля клиентов
Всегда точнов срок
Датчик положения коленвала (ДПКВ) – аналоговый элемент электронной системы управления двигателем. Он обеспечивает нормальную работу ДВС, контролируя две основных системы: зажигания и впрыска топлива. По его показаниям блок управления определяет, когда и сколько топлива подать в цилиндр, когда подать искру.
Стоимость ремонта
| Стоимость работы | 1 серия | 3 серия | 5 серия | 7 серия | BMW X3, X2, X4 | BMW X5, X6, X7 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Диагностика двигателя | от 1295 руб. | от 1295 руб. | от 1295 руб. | от 1295 руб. | от 1295 руб. | от 1295 руб. |
| Замена масла в двигателе (работа) | от 1700 руб. | от 1700 руб. | от 1700 руб. | от 1700 руб. | от 1700 руб. | от 1700 руб. |
| Замена топливного фильтра | от 2500 руб. | от 2500 руб. | от 2500 руб. | от 2500 руб. | от 2500 руб. | от 2500 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | от 3000 руб. | от 3000 руб. | от 3000 руб. | от 3000 руб. | от 3000 руб. | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | от 11000 руб. | от 11000 руб. | от 11000 руб. | от 11000 руб. | от 11000 руб. | от 11000 руб. |
| Замена цепи ГРМ | от 55 000 руб. | от 55 000 руб. | от 55 000 руб. | от 55 000 руб. | от 55 000 руб. | от 55 000 руб. |
| Замена свечей | от 2 200 руб. | от 2 200 руб. | от 2200 руб. | от 2 200 руб. | от 2 200 руб. | от 2 200 руб. |
| Ремонт турбины | от 90 000 руб. | от 90 000 руб. | от 90 000 руб. | от 90 000 руб. | от 90 000 руб. | от 90 000 руб. |
| Замена датчика коленвала | от 1500 руб. | от 1500 руб. | от 1500 руб. | от 1500 руб. | от 1500 руб. | от 1500 руб. |
| Замена ваноса | от 3 000 руб. | от 3 000 руб. | от 3 000 руб. | от 3 000 руб. | от 3 000 руб. | от 3 000 руб. |
| Чистка впускного коллектора | от 20 000 руб. | от 20 000 руб. | от 20 000 руб. | от 20 000 руб. | от 20 000 руб. | от 20 000 руб. |
| Адаптация Вальветроника | от 2590 руб. | от 2590 руб. | от 2590 руб. | от 2590 руб. | от 2590 руб. | от 2590 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 40 000 руб. | от 40 000 руб. | от 40 000 руб. | от 40 000 руб. | от 40 000 руб. | от 40 000 руб. |
| Замена масляного насоса | от 28 000 руб. | от 28 000 руб. | от 28 000 руб. | от 28 000 руб. | от 28 000 руб. | от 28 000 руб. |
| Замена и ремонт поддона | от 6 000 руб. | от 6 000 руб. | от 6 000 руб. | от 6 000 руб. | от 6 000 руб. | от 6 000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 6 000 руб. | от 6 000 руб. | от 6 000 руб. | от 6 000 руб. | от 6 000 руб. | от 6 000 руб. |
| Замена клапана ЕГР | от 14500 руб. | от 14500 руб. | от 14500 руб. | от 14500 руб. | от 14500 руб. | от 14500 руб. |
| Ремонт топливных форсунок | от 20000 руб. | от 20000 руб. | от 20000 руб. | от 20000 руб. | от 20000 руб. | от 20000 руб. |
Симптомы поломки ДПКВ
- Двигатель не запускается.
- Во время движения скачкообразно повышаются или понижаются обороты.
- Мотор глохнет на холостом ходу или работает неустойчиво.
- В цилиндрах появилась детонация.
Это косвенные признаки, требующие детальной компьютерной диагностики силового агрегата.
Датчик положения коленчатого вала обычно расположен возле шкива привода генератора, в районе механизма ГРМ. Доступ к нему затруднен, а в некоторых моделях БМВ этот элемент расположен неудачно, за впускным коллектором. Ремонт ДПКВ не практикуется, при его поломке проще поменять датчик на новый. Работоспособность узла проверяется осциллографом или замером сопротивления с помощью мультиметра.
Алгоритм замены датчика коленвала
- Отключаем контакты датчика.
- Откручиваем крепления, снимаем ДПКВ с корпуса двигателя.
- Меняем на новый.
- Ставим на место снятые компоненты двигателя.
- Подключаем диагностический сканер и стираем ошибки.
Вся процедура замены и диагностики занимает 1-1,5 часа в зависимости от модели авто.
Обращаем внимание, что датчики положения коленвала стоят только на дизельных и бензиновых инжекторных двигателях. На моторах с карбюраторами они не используются.
