Главная Модели X4 F26

Ремонт и обслуживание BMW X4 F26

Записаться на

диагностику и обслуживание БМВ X4 F26

Узнать точную стоимость
работ Вы можете по телефону:

(812) 644-77-79

Акция! Новым клиентам - скидка 30%!

Современное
оборудование

Комфортная зона
ожидания

Честные
цены

Квалифицированный
персонал

Бесплатный Wi-Fi
для клиентов

Всегда точно
в срок

BMW F26 – первое поколение люксовых компактных кроссоверов серии X4. Для российского рынка автомобиль собирался на отечественном заводе «Автодор» методом крупноузловой сборки. Линейка двигателей досталась кроссоверу от серии BMW X3: всего доступно 3 бензиновых и 3 дизельных силовых агрегата. Мы выполняем обслуживание и ремонт BMW F26 любой модификации, включая версии с пакетами M Sport и X-Line.

Возможности нашего сервиса:

Компьютерная и инструментальная диагностика с использованием передового оснащения. В работе мы используем дилерские сканеры, 4-х компонентные газоанализаторы, осциллографы.
Прошивка блоков ЭБУ оригинальным софтом, сброс ошибок, настройка электронных систем.
Кузовной ремонт любой сложности. Геометрию кузова восстанавливаем на современном стапеле, пластиковые и металлические детали варим с помощью профессиональных аппаратов. На сервисе есть специальный бокс для покрасочных работ.
Капитальный ремонт моторов. Работаем с последними моделями баварского концерна, включая версии с турбонагнетателями twin-scroll. Ремонтируем сами блоки, ГБЦ, другие элементы кривошипно-шатунной группы, навесную технику.
Ремонт и восстановление коробок передач. В работе применяем оригинальные ремонтные комплекты и качественные лицензионные аналоги.
Ремонт подвески, тормозной системы, рулевого управления.

Цены на услуги:

Основные цены на работы по ремонту BMW F26	Стоимость работы
Замена масла	от 1100 руб.
Замена тормозных дисков	от 3040 руб.
Замена тормозных колодок	от 1520 руб.
Техническое обслуживание (ТО)	от 4999 руб.
Замена салонного фильтра	от 380 руб.
Замена воздушного фильтра	от 380 руб.
Компьютерная диагностика	от 1900 руб.
Тюнинг	по запросу
Чип-тюнинг	от 20000 руб.
Диагностика	от 1900 руб.
Замена лампочек/ламп	от 190 руб.
Замена масла в АКПП	от 1900 руб.
Замена АКПП	от 11400 руб.
Замена цепи ГРМ	от 15000 руб.
Замена редуктора	от 5700 руб.
Замена генератора	от 3800 руб.
Замена ремня генератора	от 1900 руб.
Замена прокладки поддона	от 3800 руб.
Ремонт АБС	от 10000 руб.
Замена раздатки	от 5700 руб.
Ремонт раздатки	от 35000 руб.
Кузовной ремонт	от 9000 руб.

Типичные неисправности BMW F26

Основные проблемы BMW X4 1-го поколения связаны с крупногабаритными силовыми агрегатами и работой автоматической коробки. Например, у популярного мотора N55 объемом 3,0 литра зимой могут появиться пропуски зажигания – это связано с закоксовыванием гидрокомпенсаторов клапанов. Турбодизельная рядная «шестерка» N57 достаточно надежна, но у нее есть общая проблема с двигателем N47 – быстрый износ демпфера коленвала.

У 8-ступенчатой АКПП ZF быстро забивается радиатор, что может привести к поломке масляного насоса. Еще одна распространенная неисправность этой коробки – износ блока сателлитов. Металлическая стружка попадает в гидросистему и может вызвать поломку других узлов коробки.