Ремонт и обслуживание BMW E60/E61

Записаться на

ремонт и обслуживание БМВ E60 / Е61

Узнать точную стоимость
работ Вы можете по телефону:

(812) 644-77-79

Современное
оборудование

Комфортная зона
ожидания

Честные
цены

Квалифицированный
персонал

Бесплатный Wi-Fi
для клиентов

Всегда точно
в срок

BMW E60 / E61 – это пятое поколение автомобилей бизнес-класса пятой серии. Модели выпускались в период с 2003 по 2010 год в двух типах кузова: седан и универсал. Эта генерация получила множество инновационных решений: подвеску с алюминиевыми рычагами, электронную систему iDrive, адаптивный круиз-контроль. Опционально на авто устанавливался комплекс рекуперативного торможения.

Мы предлагаем услуги по ремонту и обслуживанию БМВ 5 серии любых годов выпуска. Специалисты нашего сервиса в СПб работают на специализированном оборудовании, используют профессиональные дилерские сканеры и оригинальные запчасти. Все работы проводятся с сохранением заводской гарантии.

Наши возможности

• Капитальный и агрегатный ремонт силовых агрегатов.
• Ремонт и замена механических и автоматических коробок передач, раздаток и редукторов.
• Компьютерная и инструментальная диагностика, обновление ПО, перепрошивка.
• Ремонт подвески, тормозной системы и рулевого управления.
• Замена изношенных расходных элементов, плановое ТО.
• Кузовные работы любой сложности, включая покраску и восстановление геометрии.

Кроме этого, наши специалисты профессионально ремонтируют электрику, оптику, работают с системами подачи топлива и выпуска отработавших газов. Также мы проводим чиптюнинг БМВ, дооснащение, устанавливаем обвес. В наличии есть все ходовые запчасти и расходники.

Отзывы об автосервисе

.

Отзывы с Яндекс.Справочника ➝

Отзывы с Яндекс.Справочника ➝

Отзывы с Яндекс.Справочника ➝

.

Распространенные неисправности BMW E60 / E61

• Чрезмерный расход масла в двигателях M54 и N52. Проблема связана с засорением клапана системы вентиляции картерных газов. У этих же моторов возможны перебои в работе системы VANOS. При расходе выше 0,6 л на 1000 км требуется замена маслосъемных колпачков.
• Проблемы с кислородными датчиками и бензонасосами. Это касается практически всей линейки бензиновых двигателей, включая 5-литровые агрегаты. Основная причина – плохое качество топлива. От этой же проблемы страдают турбины на дизельных моторах.
• Сбои программного обеспечения в 6-ступенчатой АКПП. Проблема решается обновлением ПО.
• Быстрый износ стойки стабилизатора. Эти элементы нуждаются в замене после 30 000-40 000 км пробега.
• Стук рулевой рейки после 60 000 км пробега. Ремонт этого элемента возможен, но мы рекомендуем полную замену детали.
• Быстрый износ сцепления на роботизированной коробке SMG III (ставилась на заряженные версии M5). Причина – слишком высокий крутящий момент 5-литрового двигателя.
• Выход из строя электромотора раздаточной коробки. Износ проявляется после 200 000 км пробега.

Кузов на автомобилях E60/E61 известен своей надежностью. Уязвимые места (крылья, пороги и т. д.) не гниют даже после 10 лет эксплуатации авто, поскольку производитель проводил двухстороннюю антикоррозионную обработку всех без исключения деталей. Если у вас все-таки возникли проблемы с кузовными элементами, специалисты нашего технического отдела готовы восстановить их с минимальными затратами.

Чип-тюнинг BMW E60 – это возможность повысить разгонные характеристики автомобиля без вмешательств в конструкцию двигателя. Прирост мощности достигается за счет заложенного производителем инженерного запаса прочности и снижения экологических норм. Наибольший эффект заметен на мощных моторах с турбонаддувом, но мы также работаем с атмосферными двигателями.

Наши возможности:

• Корректная прошивка двигателя до уровня Stage 1, 2, 3.
• Демонтаж сажевого фильтра и катализатора.
• Установка внешних устройств: тюнинг-боксов, бустеров педали, блоков Stand-Alone.
• Чип-тюнинг родного блока.

Подробности вам сообщит представитель техцентра по телефону. Также мы предлагаем качественный тюнинг БМВ E60/ Е61. Работы любой сложности.